Überprüfung des Maurten Bicarb-Systems

May 17, 2023

Natriumbikarbonat wird seit langem verwendet, um Profisportlern dabei zu helfen, einen zusätzlichen Prozentpunkt in ihrer Leistung zu erzielen, aber Bikarbonat bedeutet für die meisten Magen-Darm-Systeme Probleme. Hat Maurten den Code geknackt?

Das Maurten-Bicarb-System ist eine kostspielige Ergänzung zum Ernährungsplan mit geringem messbarem Nutzen und dem potenziellen Nachteil schwerer Verdauungsstörungen. Aufgrund der ungenauen Leistungsvorteile, die es bietet, kann es schwierig sein zu sagen, ob das Produkt für den Einzelnen funktioniert. Die Konsistenz ist äußerst unangenehm beim Verzehr und der Sportler muss bei der Verwendung dieses Produkts äußerste Vorsicht im Hinblick auf seinen Verdauungstrakt walten lassen. Für 65 US-Dollar können die meisten Sportler darauf verzichten und auf keinerlei Vorteile verzichten.

Potenzieller Nutzen für Radfahrer, die regelmäßig hochintensives Training absolvieren

Kann dazu beitragen, die Häufigkeit von Muskelkrämpfen zu verringern

Unangenehme Textur und viel Produkt zum Verzehr

Teuer für nur vier Dosen

Kann nur sparsam verwendet werden

Kann zu extremen Verdauungsbeschwerden führen

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Maurten ist eine 2015 gegründete Marke für Ausdauerernährung und hat sich seitdem durch das Sponsoring von Athleten wie dem Ironman-Weltmeister Gustav Iden, dem Marathon-Weltrekordhalter Eliud Kipchoge und dem professionellen Radsportteam Novo Nordisk einen Namen gemacht.

Maurten-Produkte (Gele, feste Riegel und Getränkemischungen) sind für ihre minimalistische Verpackung und ihre minimalistischen Eigenschaften bekannt – einfache Texturen, keine zusätzlichen Farbstoffe und nur eine Geschmacksrichtung zur Auswahl – überhaupt kein Geschmack.

Anfang 2023 brachte Maurten sein Bicarb-System auf den Markt, das eine alte Idee der Verwendung von Natriumbikarbonat (das wahrscheinlich bereits unter dem Namen „Backpulver“ in Ihrer Küche steht) aufgreift, um die Ansammlung von Wasserstoffionen als Folge von Milchsäure in den Muskeln während des Highs zu neutralisieren Intensitätsübung.

In der Vergangenheit stieß der Verzehr von rohem Natriumbikarbonat jedoch auf Widerstand, da es eine äußerst störende Verbindung ist, die den menschlichen Magen-Darm-Trakt (GI) verträgt und bei Sportlern schnell zu Magenbeschwerden führt. Die Jury ist sich derzeit uneinig darüber, ob Natriumbikarbonat einen dauerhaften Nutzen bietet oder nicht, wie aus dieser Studie der National Library of Medicine vom Juni 2019 hervorgeht.

Um dieses Problem anzugehen, behauptet Maurten, dass sein Bicarb-System eine Möglichkeit geschaffen hat, den Magenverstimmungseffekt zu umgehen: Es nutzt ein Maurten-Hydrogel, dem Natriumbikarbonat beigemischt wird. Das Hydrogel soll den Magen und den Magen-Darm-Trakt „beschichten“, damit das Natriumbikarbonat problemlos verdaut werden kann und die Verbindung somit in den Blutkreislauf gelangen und die Wasserstoffionen puffern kann, die bei der Bildung von Milchsäure entstehen.

„Wir haben mehr als zwei Jahre gebraucht, um das Bicarb-System zu entwickeln“, sagt Tobias Christensson, Leiter von Maurten Nutrition. „Das ist es, was wir bei Maurten tun – wir suchen nach Problemen, wie zum Beispiel Magenproblemen, die durch Bikarbonat verursacht werden, und versuchen, eine Lösung zu finden, wie das Hydrogel, das das Bikarbonat in unserem Bicarb-System umgibt.“

Ist es Maurten gelungen, eine tatsächliche Lösung zu schaffen? Lass uns eintauchen.

Das Maurten Bicarb System ist in drei Dosen erhältlich: 15, 19, 22 und 25, entsprechend dem Anteil an Natriumbicarbonat (15 g, 19 g, 22 g, 25 g) in jedem Kit. Ich habe den Rechner auf der Maurten Bicarb System-Website verwendet, um zu berechnen, was ich brauchte, und lag am Ende genau im Bereich von 22.

Das Bicarb-System besteht aus drei Teilen: der Rührschüssel (Teil A), der Hydrogelmischung (Teil B) und den Natriumbicarbonat-Päckchen (Teil C).

Scannen Sie zunächst den QR-Code auf der Seite der Bicarb-System-Box. Es öffnet sich eine URL, die Ihnen drei Optionen bietet: „Planen“, „Vorbereiten“ und „Einnehmen“, allerdings nicht ohne die Warnung, das Produkt nicht öfter als zwei- bis dreimal pro Woche zu konsumieren.

Im Abschnitt „Plan“ werden Sie daran erinnert, das Produkt 90 Minuten vor der Aktivität einzunehmen. Wenn Sie auf den Abschnitt „Vorbereiten“ tippen, erhalten Sie einfache Anweisungen, wie Sie mit dem Mischen des Bicarb-Systems beginnen können.

Man sollte das Bicarb-System nicht auf nüchternen Magen einnehmen, deshalb habe ich darauf geachtet, etwa eine Stunde vor der Einnahme des Bicarb-Systems mein übliches Frühstück mit Bagel und Joghurt vor der Fahrt zu mir zu nehmen.

Die Mischung ist ein erworbener Geschmack und eine erworbene Textur. Es ist nicht so fest wie ein Maurten-Gel (das Jello ähnelt), aber nicht gerade trinkbar.

Da man die Natriumbikarbonat-Scheiben nicht kauen darf, musste ich mein Gehirn ausschalten und die leicht süßliche, geschmacklose, kalte klebrige Mischung hinunterschlucken. Wenn alles verrührt ist, ist die Rührschüssel zu etwa zwei Dritteln mit der Mischung gefüllt, so dass mehr als 10 oder mehr Löffel Brei in die Speiseröhre fließen.

Erster Eindruck: nicht großartig und psychologisch nicht einfach zu konsumieren. Ich könnte mir nicht vorstellen, das an einem dunklen, kalten Rennmorgen zu schaffen.

Die nächsten 90 Minuten verbrachte ich damit, mich auf meine Fahrt vorzubereiten, mein Fahrrad zu reinigen, soziale Medien zu lesen und alles andere, um die von Maurten vorgeschlagene 90-minütige Voraktivitätsphase abzuwarten.

Der digitale Aspekt des Maurten Bicarb Systems verfügt außerdem über einen Planer, der Ihnen zeigt, wann Sie vor der Bikarbonataufnahme einen Snack oder eine Mahlzeit zu sich nehmen sollten, wann Sie die Bikarbonataufnahme zu sich nehmen sollten, wann Sie mit der Sitzung beginnen sollten und wann Sie den „Bikarbonateffekt“ spüren sollten. Dies ist hilfreich für diejenigen, die ihre Zeitpläne rund um Tanken und Training visualisieren möchten.

Ich hatte eine zweistündige Fahrt mit einigen Intervallen knapp oberhalb der Renngeschwindigkeit hinter mir, was meiner Meinung nach eine gute Gelegenheit wäre, herauszufinden, ob das Bicarb-System tatsächlich bei hochintensivem Training hilft.

Ich setzte meine reguläre Fahrradernährung fort, die zufällig auch zwei koffeinfreie Maurten-Gels pro Stunde und eine Flasche Skratch Labs-Getränkemix pro Stunde umfasst.

Als ich mit meinen Intervallen begann, die im Bereich von 5 bis 10 Minuten lagen, dachte ich, dass ich vielleicht merkte, dass meine Beine länger „durchhängten“ als sonst, aber das war schwer zu sagen, vor allem, weil ich anfange, mich auf ein Rennen vorzubereiten , meine Beine sind also schon ausgeruhter als sonst.

Ich kam während der Fahrt voran und dachte, dass jeder Nutzen, den ich verspürte, wahrscheinlich ein Placebo-Effekt sei. Schließlich ist es sehr schwierig, den leichten Leistungsvorteil zu spüren, den das Bicarb-System angeblich bietet, insbesondere wenn man bedenkt, dass Untersuchungen wie diese Studie des Journal of the International Society of Sports Nutrition vom September 2021 darauf hinweisen, dass Sportler regelmäßig sehr viel davon zu sich nehmen müssen bestimmte Dosen Natriumbikarbonat verabreicht werden, um einen Leistungsvorteil zu erzielen, und dass ein gewisser Leistungsvorteil möglicherweise „placebobedingt“ ist.

Lassen Sie mich den nächsten Teil vorbehalten, indem ich sage, dass ich ein Athlet bin, der dankbar ist, einen starken Magen zu haben. Ich kann die meisten Dinge im Rahmen des Zumutbaren konsumieren und ohne Magenbeschwerden weiterfahren.

Was ich spürte, war, dass mir der Magen zusammenschlug. Ungefähr zur Hälfte meiner zweistündigen Fahrt gab mein Magen ein Knurren von sich, das direkt aus einer Komödie stammte. Kein gutes Zeichen. Allerdings hatte ich nicht das Gefühl, krank zu sein oder auf die Toilette gehen zu müssen. Ich dachte, mein Magen verdaue vielleicht nur das Bicarb-System und andere aufgenommene Nahrung.

Ich setzte meine übliche Ernährung fort und machte keine zusätzlichen Stopps, um meinen Fahrtreibstoff „nachzufüllen“. Ungefähr 30 Minuten nach dem Ende meiner Fahrt war klar, dass mein Magen nicht zufrieden war. Es stöhnte weiter und wurde aufgebläht. Ich hätte mir damals ein Badezimmer gewünscht, konnte es aber ohne Zwischenfälle nach Hause schaffen.

Ich war mit meinem aufgeblähten Bauch so abgelenkt, dass es mir egal war, ob das Bicarb-System mir half – ich wollte nur noch nach Hause! Kein tolles erstes Fahrerlebnis.

Unmittelbar nach der Fahrt war eine Toilette dringend nötig und ich war dankbar, dass ich nun den Rest des Tages bequem in der Nähe der Toilette sein konnte. Mein Magen-Darm-System war eindeutig in mäßiger Belastung, was bei mir nach einer Fahrt nicht häufig vorkommt.

Im digitalen Maurten-Erlebnis gibt es eine Umfrage nach der Fahrt, in der Sie Ihre Gedanken zu der Aktivität, die Sie gerade mit dem Bicarb-System in Ihrem Körper durchgeführt haben, protokollieren können. Im Laufe der Zeit könnte dies ein nützliches Protokoll sein, das Sie verfolgen können, wenn Sie eine verbesserte Verträglichkeit und Leistung des Bicarb-Systems feststellen.

Ich hatte bis zum Schlafengehen weiterhin ein knurrendes Magengefühl und war extrem aufgebläht, wahrscheinlich aufgrund des hohen Salzgehalts von Natriumbikarbonat. Es war unangenehm, aber ich war nicht krank. Ich war geneigt, dieses Unbehagen dem Bicarb-System zuzuschreiben, da ich meinen normalerweise gut verdaulichen Ernährungsplan vor, während oder nach der Fahrt nicht geändert habe. Das Bicarb-System war das einzige neue Ernährungsprodukt, das ich an diesem Tag eingeführt habe.

Was die Leistungssteigerung angeht, konnte ich, als ich über die Fahrt nachdachte, nicht definitiv sagen, dass ich mich bei meinem Intensitätstraining besser gefühlt habe als bei Trainingseinheiten ohne das Bicarb-System. Auch hier ist es wahrscheinlich nahezu unmöglich, eine so geringe Leistungssteigerung zu spüren, wie sie das Bicarb-System bieten würde.

Ein einzelnes Kit des Maurten Bicarb Systems kostet 65 US-Dollar vor Steuern und Versand. Ein Set enthält vier Portionen der Hydrogel- und Natriumbicarbonat-Päckchen sowie eine Rührschüssel.

Für den Amateurradfahrer ist es ein ziemliches Wagnis, mehr als 65 US-Dollar für ein Produkt auszugeben, das entweder eine vernachlässigbare Leistungssteigerung bringt oder zu Magen-Darm-Beschwerden führt. Nach der Lektüre von Studien, die darauf hindeuten, dass Sportler regelmäßig Natriumbikarbonat zu sich nehmen müssen (wahrscheinlich mit Hilfe von Forschern und Sporternährungswissenschaftlern), scheint es, als müsste ein Sportler Hunderte für das Bicarb-System ausgeben und eine Magen-Darm-Toleranz dafür aufbauen, um die Vorteile zu erkennen .

Als Sportler, der selbständig andere Maurten-Produkte kauft und verwendet, kann ich sagen, dass das Bicarb-System aus Sicht des GI und der Leistung nicht der unmittelbare „Gewinn“ ist, den die anderen Produkte für mich darstellten.

Wenn ein Sportler große Probleme mit Krämpfen oder Salzverlust hat, könnte das Bicarb-System eine lohnende Investition sein, um herauszufinden, ob es dem Einzelnen bei diesen Problemen hilft. Für die Mehrheit der Amateure dürfte es jedoch ernährungsphysiologisch nicht die beste Investition sein.

Da ich nur Radfahrer und kein registrierter Ernährungsberater bin, wollte ich vor der Veröffentlichung dieser Rezension mit einem Experten über das Bicarb-System sprechen.

Der in Colorado ansässige, registrierte Ernährungsberater Kylee Van Horn ist Gründer und Inhaber von FlyNutrition und arbeitet seit fast einem Jahrzehnt als Sporternährungsberater und arbeitet mit Spitzen- und Amateursportlern in den gesamten Vereinigten Staaten zusammen.

„Ein wichtiger Grund dafür, dass man Sportler nicht dabei beobachtet, wie sie reines Backpulver trinken, ist, dass dies zu massiven Magen-Darm-Beschwerden führen kann, einschließlich explosionsartigem Durchfall, Übelkeit und Erbrechen“, sagt Van Horn. „Maurtens Behauptung ist, dass ihr Bicarb-System es den Natriumbikarbonat-Tabletten ermöglicht, über das ‚schützende‘ Hydrogel gewissermaßen den Magen zu umgehen und dann in den Magen-Darm-Trakt zu gelangen, wo sie in den Blutkreislauf aufgenommen werden.“

Van Horn bestätigt, dass Natriumbikarbonat die Leistung wahrscheinlich, wenn überhaupt, nur geringfügig verbessern wird.

„Radfahrer sind in der Regel bereits mit ihrer Ernährung vertraut“, sagt Van Horn. „Das Maurten Bicarb System könnte eine zusätzliche Ergänzung sein, die man ausprobieren sollte, wenn ein Sportler tatsächlich diesen Prozentpunkt an Leistungssteigerung anstrebt, aber die meisten Sportler tun am besten, sich zunächst auf einen soliden Ernährungsplan zu konzentrieren, bevor sie diese winzigen Leistungssteigerungen anstreben.“

Obwohl Van Horn niemanden vom Maurten Bicarb-System abbringen will, empfiehlt sie einem Sportler, der mit Magenproblemen, Krämpfen oder allgemeiner Unzufriedenheit mit seinem Ernährungsplan zu kämpfen hat, am besten zu den Grundlagen zurückzukehren, bevor er in ein einzigartiges Nahrungsergänzungsmittel investiert .

„Wenn Sie keinen Ernährungsplan haben, der derzeit für Sie funktioniert, helfen auch keine Mengen an Nahrungsergänzungsmitteln oder Versprechen von Leistungssteigerungen“, sagt Van Horn. „Es wäre weitaus hilfreicher, einen Schritt zurückzutreten und Ihre allgemeine Ernährung innerhalb und außerhalb des Sports neu zu bewerten, bevor Sie sich mit diesen zusätzlichen Nahrungsergänzungssystemen befassen.“

Maurten hat ein altes Konzept – die Verwendung von Natriumbicarbonat zur Abschwächung der muskelermüdenden Wirkung von Wasserstoffionen – übernommen und versucht, es zu modernisieren, um es im wahrsten Sinne des Wortes verdaulicher zu machen.

Natriumbikarbonat ist eine flüchtige Substanz für den menschlichen Magen-Darm-Trakt und es ist unglaublich schwierig, das Bikarbonat so gut zu maskieren, dass es in den Blutkreislauf gelangen kann, ohne dass es zuvor vom Verdauungssystem entdeckt wird.

Für 65 US-Dollar kann ich nicht sagen, dass ich das Bicarb-System als genauso effektiv empfand wie die einfache Versorgung mit ausreichend Energie und Feuchtigkeit während einer hochintensiven Sitzung. Andere Sportler mögen andere Erfahrungen machen, aber es kann schwierig sein zu messen, ob eine Verbesserung auf ein Placebo zurückzuführen ist oder auf das Bikarbonat zurückzuführen ist.

Und wenn andererseits das Natriumbikarbonat in Ihrem Magen-Darm-Trakt entdeckt wird, ist es am besten, schnell den Kurs in Richtung der nächsten Toilette zu ändern.

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Kristin Jenny ist eine Elite-Triathletin aus der Nähe von Boulder, Colorado. Obwohl sie die meiste Zeit irgendwo in den Bergen auf Aerobars verbringt, findet sie Zeit, dekadente Desserts zu essen, mit ihrem Mann und ihrem Hund zu wandern und einen guten Podcast über wahre Kriminalität zu hören.

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